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Opel Combo: Changement d'une roue - Outillage du véhicule - Soins du véhicule - Manuel du conducteur Opel Combo

Opel Combo: Changement d'une roue

Certains véhicules sont équipés d'un kit de réparation de pneus au lieu d'une roue de secours  150.

Effectuer les préparatifs suivants et suivre les conseils ci-après :

  • Garer le véhicule sur un sol ferme, plat et non glissant. Mettre les roues avant en position droite.
  • Serrer le frein de stationnement, engager le premier rapport ou la marche arrière.
  • Enlever la roue de secours  154.
  • Ne jamais changer simultanément plusieurs roues.
  • N'utiliser le cric que pour remplacer les pneus crevés, pas pour monter des pneus d'hiver ou d'été au changement de saison.
  • Si le sol n'est pas ferme, placer une planche solide d'une épaisseur maximale de 1 cm sous le cric.
  • Aucune personne ni aucun animal ne doivent se trouver à l'intérieur du véhicule soulevé par un cric.
  • Ne pas se glisser sous un véhicule soulevé par un cric.
  • Ne pas démarrer un véhicule soulevé par un cric.
  • Nettoyer les écrous de roue et le filet avec un chiffon propre avant de poser la roue.

Attention

Ne pas graisser la vis de roue, l'écrou de roue ou le cône d'écrou de roue.

Opel Combo. Changement d'une roue


  1. Dégager et retirer les capuchons des écrous de roue à l'aide d'un tournevis. Soulever et enlever l'enjoliveur à l'aide d'un outil adéquat.
  2. Placer la clé de roue de manière sûre et desserrer chaque écrou de roue d'un demi-tour.

Opel Combo. Changement d'une roue


  1. Les points de levage du véhicule sont situés à l'avant et à l'arrière.

Opel Combo. Changement d'une roue


  1. Régler le cric à la hauteur requise.

    Le positionner directement sous le point de levage de manière telle qu'il ne glisse pas.

Opel Combo. Changement d'une roue


Quand le cric est bien aligné, le tourner jusqu'à ce que la roue ne touche plus le sol.

  1. Dévisser les écrous de roue.
  2. Changer la roue. Roue de secours  154.
  3. Visser les écrous de roue.
  4. Abaisser le véhicule.
  5. Poser la clé de roue en s'assurant qu'elle est bien placée et serrer chaque écrou en quinconce. Le couple de serrage est de 85 nm (jante en acier) ou 120 nm (jante en alliage).
  6. Aligner le trou de valve de l'enjoliveur avec la valve de pneu avant de l'installer.

    Placer les capuchons des écrous de roue.

  7. Ranger la roue changée  154 ainsi que les outils du véhicule  147.
  8. Vérifier la pression de gonflage du pneu et le couple de serrage des écrous de roue dès que possible.

Faire remplacer ou réparer le pneu défectueux dès que possible.

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