Ford Transit Connect: Remplacement d'une roue

Ecrous de roue antivol

Pour obtenir une clé pour écrou de roue antivol de rechange et des écrous de roue antivol de rechange, s'adresser à son concessionnaire muni du certificat de numéro de référence.

Cric du véhicule

Avertissements

• N'utiliser le cric fourni avec le véhicule que pour changer une roue en situation d'urgence.
• Avant d'utiliser le cric, s'assurer qu'il n'est pas endommagé ni déformé et que son filetage est graissé est exempt d'impuretés.
• Ne placez rien entre le cric et le sol ou entre le cric et le véhicule.

Il est recommandé d'utiliser un cric hydraulique de type atelier pour intervertir les pneus été et les pneus hiver.

Note : utiliser un cric ayant une capacité de levage minimum de 1,5 tonne et équipé d'une plaque de levage d'au moins 80 mm (3.1 In) de diamètre.

Transit connect

Le cric et la clé pour écrous de roue sont placés dans le sac derrière le siège conducteur.

1. Avancer complètement le siège conducteur. Voir sièges avant
2. Replier complètement le dossier de siège vers l'avant.
3. Ouvrir les sangles de fixation sur le sac et retirer la manivelle
4. A l'aide de la manivelle, retirer la vis de fixation.

5. Retirer le cric.
6. Effectuer la repose en inversant les opérations de la dépose.

Tourneo connect

Le cric et la clé pour écrous de roue sont placés dans le flanc gauche de l'espace de chargement.

Points de levage du véhicule

Attention

N'utiliser que les points de levage indiqués. L'utilisation d'autres points de levage peut causer des détériorations de la caisse, de la direction, de la suspension, du moteur, du système de freinage et des canalisations d'alimentation en carburant.

1. Utilisation en cas d'urgence uniquement
2. Entretien

Les indentations au niveau des seuils de porte a montrent l'emplacement des points de levage.

Roue de secours

Descendez la roue de secours en insérant l'extrémité hexagonale de la clé pour écrous de roue dans l'orifice de guidage.

Tourner la clé pour écrous de roue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la roue repose sur le sol et que le câble soit détendu.

Détachez le premier câble en dévissant et en faisant coulisser le chapeau. Tournez l'embout à l'extrémité du câble de 90 degrés.

Détachez le deuxième câble en dévissant l'écrou.

Dépose d'une roue

Avertissements

• Garer le véhicule de manière à ne pas gêner les autres usagers et à ne pas se mettre soi-même en danger.
• Mettre en place un triangle de pré-signalisation.
• Veiller à ce que le véhicule soit sur une surface stable et plane, avec les roues en position ligne droite.
• Couper le contact et serrer le frein de stationnement.
• Si le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses manuelle, engager la première ou la marche arrière. Si le véhicule est équipé d'une transmission automatique, sélectionner la position stationnement (p).
• Aucun passager ne doit rester à bord du véhicule.
• Bloquer les roues diagonalement opposées au moyen de cales appropriées.
• Veiller à ce que les flèches des pneus directionnels pointent dans le sens de rotation en marche avant du véhicule. Si une roue de secours dont les flèches pointent dans le sens inverse de rotation doit être montée, faire reposer le pneu dans le sens correct par un technicien compétent.
• Ne jamais travailler sous un véhicule uniquement soutenu par un cric.
• Veiller à ce que le cric soit à la verticale du point de levage et à ce que sa base soit à plat sur le sol.

Attention

Ne pas coucher les jantes alliage face au sol, ce qui endommagerait la peinture.

1. Insérer la manivelle et retirer la jante avec précaution.

2. Mettre en place la clé pour écrou de roue de blocage.
3. Débloquer les écrous de roues.
4. Soulever le véhicule jusqu'à ce que la roue soit décollée du sol.
5. Déposer les écrous de roues et la roue.

Pose d'une roue

Avertissements

• Utiliser exclusivement des dimensions de jantes et de pneus homologués. L'utilisation d'autres dimensions risquerait de détériorer le véhicule et d'invalider son homologation.

  Voir spécifications techniques

• Ne montez pas de pneus à roulage à plat sur des véhicules qui n'en étaient pas équipés d'origine. Veuillez contacter votre concessionnaire pour plus de détails sur la compatibilité.

Attention

Ne jamais fixer de roues en alliage au moyen d'écrous de roue prévus pour la pose de roues en acier.

Note : les écrous de roues des jantes en alliage et des jantes en acier à rayons peuvent également être utilisés sur la roue de secours avec jante en acier pendant une courte période (deux semaines au maximum).

Note : veiller à ce que les surface de contact de la jante et du moyeu soient exemptes d'impuretés.

Note : veiller à ce que les cônes des écrous de roue soient en contact avec à la jante.

1. Poser la roue.
2. Poser les écrous de roue et serrer à la main.
3. Mettre en place la clé pour écrou de roue de blocage.

4. Serrer partiellement les écrous de roue dans l'ordre indiqué.
5. Descendre le véhicule au sol et retirer le cric.
6. Serrer à fond les écrous de roue dans l'ordre indiqué.
7. Poser l'enjoliveur de roue avec la paume de la main.

Avertissement

Faire contrôler le serrage des écrous de roue et la pression de gonflage des pneus dès que possible.

Note : si la dimension ou la structure de la roue des secours est différente de celle des roues montées sur les essieux, la faire remplacer dès que possible.

Rangement de la roue

Attention

Ne pas relever le support de roue de secours sans avoir fixé la roue. Le treuil pourrait être endommagé lors d'un abaissement sans roue fixée dans le support.